从17年至19年底,中国快消品行业在稳定持续增长,整体市场趋势向好,如果没有受到疫情影响,行业增长趋势还将继续保持。
疫情对各行各业的打击都是巨大的,虽然快消品属于居民日常生活必需品,很多社区超市并没有关门,但还是受到一定冲击,许多快消品经销商、批发商在疫情期间业务量大大缩水。
但也有一些老板并没有受太大影响,反而业务有所上升,我们之前就已经给大家分析过原因,搭建线上线下一体化平台是他们在疫情期间仍保持营业增长的重要因素。
■图片源自网络
如今,疫情慢慢过去,整个快消品市场逐渐恢复常态,阻碍快消品批发企业的外因渐渐变小,内因慢慢恢复“回归正常”。
为什么说是“回归正常”?内因其实就是快消品行业通病——业务管理混乱,人员效率低,它是普遍且长期存在的,大部分企业并没有摆脱困扰,疫情期间外因副作用大于内因,这部分暂时被企业忽视,如今企业复工复产,这些内因也一并回归。
很多老板能够发现这些行业通病,他们知道这些问题阻碍着公司发展,但是不知道该如何有效解决,耗得起的企业继续耗,耗不起的只有看着盈利越来越少。
营销版云进销存ERP软件聚焦快消品行业核心问题,专注解决行业痛点,针对快消品行业业务管理混乱、人员效率低的问题,我们也有自己独特见解与解决方案。
企业业务管理与效率问题,其实主要体现在三个部门的员工管理上,业务员、拣货员和司机。
其一,业务人员。
业务员难管,主要体现在外勤难监管。企业在安排他们外出拜访客户时,很大程度上是靠员工的自觉性,自觉性好的会按照计划认真地进行访销活动,但往往大多数是自觉性不好的。
这部分业务员一般都是手里有那么一些老客户,而且是会带来大量订单的老客户,他们只需花精力把这小部分客户维护好,不需要花更多的时间去拜访更多的客户,因此很多时候他们出了公司门就“山高皇帝远”,老板根本不知道他们在干嘛,是否真的是在认真工作,有可能只是花半天的时间去拜访了那几个老客户后,其他时间自己就逍遥自在去了。
但老板还没办法,人家手里有大客户资源,每月固定能给公司带来大量订单,而且你也没有证据证明他们外出是“不务正业”,这让许多老板非常头疼。
其二,拣货人员。
很多企业的仓储拣货员都是吃大锅饭的,天天看似忙里忙外但实际效率很低,人均拣货业绩也并不高。
这是因为这些企业整个仓储环节管理都有问题,从货物堆放管理到拣货方式,都没有系统规划,都是低效作业。
拣货员在拣货时总是来来回回在仓库跑,再怎么“拼了命”拣也不会有多少业绩的涨幅,长此以往一些人就安于现状,吃大锅饭,企业仓配效率降低,成本逐渐升高。
其三,司机。
企业在物流环节一般会遇到两个问题,一是自有车辆管理混乱,没有系统按区域或是人员进行规划,有时人为派单会遇到冲突,引起员工争议。
另一个很重要的问题就是收款混乱,交账费时。一些企业的流程是司机送货后直接收款,然后回到公司后对接财务交账,在收款时除了正常回款外,还可能会遇到退货、换货,也会有现金或是线上支付等多种支付方式,如此一来账目十分混乱,回到公司后需要和财务进行对接,耗费大量时间。
业务员、拣货员、司机,这三个角色涉及的环节基本涵盖了整个企业全业务流程,如果没有解决方案针对上述问题,那么企业发展永远会受到阻碍,你永远打不过竞争对手。
针对快消品核心痛点,营销版云进销存ERP软件推出的业务一体化解决方案,有效管理销售外勤、拣货和司机,确保企业业务流畅高效。
管外勤
(1)拜访计划功能
可员工自己手动制定,也支持系统自动生成计划,而且系统可根据拜访计划自动规划路线,提高外勤拜访效率。
(2)拜访流程管控
管理者可在系统后台控制签到范围,设置必须签到后才能开单,可设置签退时必须上传门头照,照片自动添加了地址及时间的水印,防止业务员造假。
(3)拜访业绩
此功能可管控职员的拜访业绩情况,计划内有多少、计划外有多少、开拓了多少新客户等信息都可查询。
管拣货
(1)按单拣货(摘果法)
拣货员可使用PDA辅助拣货,此功能支持语音播报数量、货位,能验证商品正确性,减少错误率,并且支持同一商品不同单位设置到不同仓库货位,按货位拆分拣货单。
除此之外,还支持箱号打印,支持二维码扫码了解箱内商品详情,这适用于SKU较多,需要拆零的企业,方便客户查询每一箱里有哪些商品。
(2)汇总拣货(播种法)
在企业实行汇总拣货时,能够对多张订单生成汇总拣货单,按商品汇总在一起,并且支持分拣明细,可以按商品分拆到不同订单上面,此功能适用于SKU不太多的行业比如牛奶配送、酒水饮料等。
(3)拣货业绩管理
对于拣货员每天的拣货情况,系统支持多种方式的拣货业绩计算,比如按拣货单量、商品行数、商品数量、商品金额进行汇总,以此核算拣货员每天的拣货业绩情况,并相应作出奖惩来提高他们的积极性。
管司机
(1)司机排班
系统支持两种模式排班:后台排班、司机领单。
后台排班,指的是在系统后台,由专人负责司机任务的创建,适用于单量不大,客户群相对分散的企业场景;司机领单,指的是由司机在手机APP自主领单,适用于单量较大,且存在多个客户片区、线路常客的企业。
(2)司机业务
配送前,系统可以按照线路规划的反向顺序,支持商品装车参考;配送时系统自动根据本次任务中的客户地址,选择最优路线;送货完成后,支持司机直接收款(支持在线支付)、退货等业务。
在每天工作完成后,系统可将司机工作汇总,比如送货单数、送货金额、收款情况、欠款情况等,财务直接一键查看操作,大幅减少司机交账时间。
(3)司机业绩统计
系统汇总统计了配送单量、配送里程、配送金额、配送箱数等与司机相关的数据,管理者可参考这些数据来设置相应的提成方案,让司机们更有干劲。
通过营销版云进销存ERP软件针对外勤、拣货员、司机三个角色的有效管理,不仅提升了每个环节的人员效率,更提升了企业业务流程的畅通性,人员管理问题得到解决,企业痛点基本解决了一半,人效提升随之而来的就是成本降低,企业发展将会更上一个新台阶!
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